目前,離心泵及泵站在運(yùn)行方面及實(shí)際生產(chǎn)中存在的主要問題：
1、泵站中的離心水泵在多數(shù)情況下實(shí)際工況常偏離其設(shè)計(jì)工況，使運(yùn)行效率電動(dòng)降低。
2、在我國(guó)大多數(shù)離心泵站中，尤其在水位變幅較大的泵站中，泵站經(jīng)常在低效率工況下運(yùn)行，造成了能量的大量浪費(fèi)。
3、一些大流量離心泵尚無(wú)法在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試其性能。
為滿足用水要求和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的，往往需要改變流量、揚(yáng)程使其工作點(diǎn)發(fā)生變化。葉輪機(jī)械內(nèi)部流動(dòng)分析一直是研究的熱點(diǎn)問題，由于葉輪的旋轉(zhuǎn)和表面曲率所引起的哥氏力和離心力，使葉輪內(nèi)的流動(dòng)相當(dāng)復(fù)雜，且常伴有流動(dòng)分離和尾跡流等。所以至今尚未見到完全應(yīng)用三元理論設(shè)計(jì)出令人滿意的離心泵。
一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)外的泵制造廠家對(duì)于新泵的研制普遍采用以下程序：先設(shè)計(jì)幾個(gè)葉輪、泵殼，然后建立模型，***后上試驗(yàn)臺(tái)，通過修改、設(shè)計(jì)、再試驗(yàn)等程序，直到滿足用戶要求。如此能依據(jù)設(shè)計(jì)出來(lái)的泵葉輪、蝸殼（導(dǎo)葉）等水力參數(shù)預(yù)估泵的特性曲線，顯然能減少泵的模型制作、試制、試驗(yàn)費(fèi)用，縮短設(shè)計(jì)、制造周期，具有很現(xiàn)實(shí)的意義。
據(jù)資料顯示，在1998年清華大學(xué)主辦的第三屆國(guó)際與風(fēng)機(jī)學(xué)術(shù)會(huì)議上，發(fā)表的論文有85%來(lái)自大專院校和科研單位，國(guó)內(nèi)主要泵制造廠幾乎無(wú)論文發(fā)表。與國(guó)外相比，德國(guó)、日本發(fā)表的論文比較注重實(shí)際，善于解決泵用戶和制造廠的棘手問題，并且也很有學(xué)術(shù)價(jià)值。在我國(guó)發(fā)表的論文中，既有實(shí)用價(jià)值又有學(xué)術(shù)意義的高水平論文不多，論文普遍缺乏明確的實(shí)用性和指導(dǎo)意義。這是由我國(guó)校企合作現(xiàn)狀和當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境所決定的。不銹鋼自吸泵
目前泵技術(shù)中的幾個(gè)重要研究方向：
1、性能研究。2、運(yùn)行與故障診斷。3、汽蝕研究。4、設(shè)計(jì)與產(chǎn)品開發(fā)。5、CFD。
泵的設(shè)計(jì)與產(chǎn)品開發(fā)、性能研究是泵產(chǎn)品中******止境的研究方向與熱點(diǎn)。這兩方面的研究既屬于應(yīng)用研究范疇，又能夠豐富泵的基礎(chǔ)理論和技術(shù)，更容易出成果。
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